Algemene scheepsgegevens

  • Naam: Wantij
  • Bouwjaar: 1994 (voorschip) en 2004 (achterschip)
  • Bouwwerf: SK Serwis-Kozle (PL) en Lodenice Veramar-Chlavetice (CZ)
  • Afbouwwerf: Scheepswerf Geertman BV te Zwartsluis
  • Model: Motorschip voor containers constructiedelen, massagoed en droge lading.
  • Klasse: Scheepvaartinspectie, continuvaart toegelaten, ADN-beperkt voor containers.

Hoofdafmetingen

  • Lengte over alles: 85,96 m.
  • Breedte over alles: 8,98 m.
  • Max diepgang: 3,03 m.
  • Diepgang in ballast: 1,70 m.
  • Hoogte zonder ballast: 5,20 m.

Laadvermogen

Bij 2,50 diepgang: 1260 ton.

Bij 2,80 diepgang: 1482 ton.

Bij 3,03 diepgang: 1653 ton.


  • Laadruim breedte: 7,70 m.
  • Laadruim lengte: 61,55 m.
  • Aantal ruimen: 1 zonder gebinten.
  • Ruimafdekking: Friese kap met luikenwagen van Blommaert.
  • Containercapaciteit: 90 TEU zonder luiken, en 84 TEU met luiken.

Tankinhoud

Brandstof        

  • Achter: 25 m3.
  • Voor: 5 m3.


Drinkwater      

  • Achter: 8 m3.
  • Voor:  5 m3.


Ballastwater  

  • Voor: 50 m3.
  • Zijcompartimenten: 200 m3.
  • Dubbele bodem: 150 m3.
  • Achterop: 50 m3.

Aandrijving

  • Hoofdmotor: 2x DAF-PACCAR MX13-355 vermogen max.: 355 Kw 1800 rpm geleverd door Vink Diesel BV te Sliedrecht.
  • Keerkoppeling: ZF-Masson W350 ratio 1:4,932648.
  • Schroefdiameter: 1350 mm 4 bladsschroef met een straalbuis van 1380mm geleverd door Wartsila Propulsion BV te Schiedam.

Elektrische installatie

  • Fa. Eikenhorst electro, Zwolle.
  • Accubewakingssysteem met alarmeringssysteem, Yachtcontrol te Hattem.

Overige dekwerktuigen

Hulpgenerator voorschip

  •  1x Perkins met 40 kVa (Vink Diesel).

Hulpgenerator achterschip

  • 1x Perkins met 45 kVa (Vink Diesel).

Hydraulische generator

  • aangedreven op de PTO van beide hoofdmotoren, 1 x 40kVa geleverd door Hydreq.

Boegschroef

  • 360graden stuurrooster met een platliggende schroef van 900mm, aangedreven door een MAN D2866 LX 40 van 279kW geleverd door Van Tiem te Druten.

Stuurwerk

  • Elektrisch-Hydraulisch geleverd door Hydrosta BV te Zwartsluis.

Autokraan

  • Type NT, 10,5m met 6m hydraulisch uitschuifbaar deel, hefvermogen 1700kg geleverd door Misti BV te Arnhem.

Ankerlier

  • Voor: Menarom, Elektrisch 2 x 650 kg, Poolanker met damketting, 1x touwtrommel van Menarom PEC.
  • Achter: Van Wijk BV, Hydraulisch, 500 kg Poolanker met damketting, 1x touwtrommel van Van Wijk.  

Ballastpompen:               

  • 2 x KR 2″ dekwaspomp cap. 40 m3/h.
  • 3x dompelpompen elk 100m3/h.
  • 2x explosieveilige dompelpompen elk 40 m3/h.
  • 1x ballastjet 1000 m3/h van Veth Propulsion.

Woningen

Achterwoning

  • 4x slaapkamer, woon/eetkamer, open keuken, badkamer, wc.

Voorwoning

  • 1x open slaap/woonkamer, open keuken, douchecel met wc. De woningen zijn geheel voorzien van vloerverwarming en airconditioning.


Beide woningen zijn betimmerd door Scheepstimmerbedrijf Huisman BV te Meppel.

Nautische apparatuur

Radar

  • Voorop: Alphatron JMA-610.
  • Achterop: Alphatron JMA-610.

Automatische piloot     

  • Alpha triopilot MF.

GPS-kompas

  • JLR-21 van JRC.

AIS

  • Comnav.

Echolood

  • Alphadepth voor + achtersensor.

Marifoon

  • 3x Sailor 6248.

Intercom

  • Alphacall MF 10-kanaals.

Windmeter

  • Alphawind.


Bovenstaande apparatuur is van Alphatron BV te Rotterdam en geleverd en ingebouwd door Technisch Installatie Bureau Oechies BV te Rotterdam.


Kaartsysteem

Camera

  • 2x zoomcamera Marinetec in de gangboorden.
  • 1x Dome camera Marinetec in de voormast.

Blackbox

  • Shipping Technology BV te Rotterdam met daarop aangesloten: radar voorschip, camera’s, 1x marifoon, piloot, windmeter, dieptemeter, kaartsysteem, AIS, motormanagementsysteem hoofdmotoren.

Trackpiloot